3-осный прицеп с боковыми стенками будет отправлен в Камерун

3-осный прицеп с боковыми стенками будет отправлен в Камерун

Наш камерунский клиент, давний партнер группы JINMA, на протяжении многих лет неизменно покупает полуприцепы у нашей компании. Недавно они снова связались с нашим отделом продаж, чтобы закупить партию новых прицепов с боковыми стенками. Наш менеджер по продажам оперативно подготовил подробные спецификации и структурные обновления для новейших прицепов с боковыми стенками JINMA, подчеркнув их улучшенные характеристики с помощью всесторонней переписки по электронной почте.

Рассмотрев предложение, заказчик выразил глубокое удовлетворение инновационными проектными решениями JINMA, подтвердив, что эти усовершенствования значительно оптимизируют их транспортные операции. После тщательного технического обсуждения клиент утвердил полную оплату телеграфным переводом (TT) для ускорения обработки заказа.

Получив оплату, производственная команда JINMA немедленно приступила к производству, внедрив оптимизированные рабочие процессы, чтобы обеспечить своевременную доставку прицепов в Камерун при соблюдении строгих стандартов контроля качества.

3-осный полуприцеп с откидным бортом для продажи в Камеруне

Основные характеристики 3-осных прицепов JINMA с боковыми стенками для Камеруна:

1) Этот 3-осный прицеп с боковыми стенками, продаваемый в Камеруне, имеет усиленную переднюю защиту. Переднее крыло включает в себя 7 утолщенных стальных труб квадратного сечения. Эта запатентованная система усиления эффективно выдерживает удары груза во время транспортировки, при этом она не только повышает прочность и устойчивость переднего крыла.

2) Этот трехосный прицеп с боковыми стенками для продажи использует высококачественные петли и замки. Эти высококачественные аксессуары не только повышают общую прочность конструкции боковой стенки, но и предотвращают случайное открывание во время транспортировки.

3) Этот трехосный прицеп с боковыми стенками для продажи использует передовую конструкцию шасси. Переработанное шасси имеет трапециевидную конструкцию вспомогательной балки, увеличивающую площадь контакта между боковой балкой и основной балкой. Эта инновация эффективно продлевает срок службы прицепа, гарантируя, что прицеп может обеспечить оптимальную производительность в различных условиях транспортировки.

Это индивидуальное решение сочетает в себе 20-летний опыт JINMA на африканском рынке с производственными процессами, сертифицированными по стандарту ISO, обеспечивая надежную работу в условиях тропического климата Камеруна и требований к транспортировке тяжелых грузов.