3 прицепа с объемным цементным танкером оси будет отправлен в Республику Конго

3Остной цементный трейлер танка для продажи в Республике Конго

Фон

Компания по транспортировке строительных материалов в Республике Конго связалась с нашим командой по продажам через официальный веб-сайт, чтобы узнать о объемном транспортном оборудовании для транспортировки крупной емкости. Клиент подчеркнул, что его бизнес охватывает сложные дорожные условия в Конго (включая грунтовые дороги и грязные секции в сезон дождей). Ему нужен высоко нагрузка, очень адаптируемыйПрицеп с массовым цементным танкероми надеется узнать о настраиваемых решениях по конфигурации.

Потребовать общения

Команда по продажам глубоко общалась с потребностями клиентов через видеоконференции, сосредоточившись на:

1. Адаптируемость к экстремальным дорожным условиям: транспортное средство должно справиться с бурной местностью и частыми ударами;

2. Проект антикоррозии: адаптироваться к высокой температуре и климату высокой влажности в Конго;

3. Быстрая эффективность нагрузки и разгрузки: облегчить болезнь нехватки местного труда;

4. Удобное техническое обслуживание: Уменьшите сложность технического обслуживания в отдаленных районах.

3 прицепа с объемным цементным танкером на продажу

Рекомендация решения

Основываясь на анализе спроса, Jinma3 прицепа с объемным цементным танкером.рекомендуется, и его основные преимущества включают:

1. Эксклюзивный усиленный дизайн для конголезских дорожных условий

Тропическая версия, усиленное шасси: структура 3-оси, 13-тонная ось и армированная механическая подвесная система, легко справляясь с выбоинами.

2. Всепогодный антикоррозийный корпус резервуара

V-образный утолщенный корпус резервуара: он не только улучшает долговечность корпуса резервуара, но и эффективно снижает остаточный корпус резервуара во время разгрузки. Внешняя стена принимает наноуровневую антикоррозионную краску, проходит тест на соляный распылитель ISO 12944 C5-M и адаптируется к среде с высоким содержанием соля в прибрежных районах Конго.

Инвертированная V-образная конструкция оптимизации: остаточная скорость <0,3%, уменьшить цементные плиты и сотрудничать с системой очистки пульсной обратной промывки, чтобы уменьшить частоту ручной очистки.

3. 28 тонн регулируемые шасси, дополнительно повышает его адаптивность в разных средах

3 прицепа с объемным цементным танкером на продажу

Результаты сотрудничества

1. Клиент приобрел 2 единицы3 прицепа с объемным цементным танкером. Для транспортного маршрута Kinshasa-Pointe Noire. После полугода работы обратная связь была:

2. Уровень посещаемости достиг 98%: не простоя из -за сбоя транспортного средства;

3. Расход топлива уменьшен на 18%: Легкая конструкция + Низкая сопротивление проката шины уменьшают расход топлива;

4. Клиент Дополнительный заказ: Фаза II планирует приобрести 8 единиц и расширяться до сферы транспортировки порошкового извести.